Vendas de automóveis: Anfavea prevê produção estável em 2023

A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) revisou sua projeção de fabricação de veículos no ano. 

Em vez de alta de 2,2% prevista no início do ano, agora a expectativa é de produção estável (+0,1%). 

Essa queda, porém, não deve afetar o comportamento positivo do seguro Automóvel (cobre roubo, furto, incêndio etc.), já que a redução prevista pelas montadoras se deve ao mau desempenho das exportações de veículos.

• A expectativa da Anfavea é de que a produção de carros totalize 2.732 mil unidades, 0,1% a mais do que em 2022
• Em janeiro, a previsão era de crescimento de 2,2%
• A produção, por categoria, prevê alta de 3,2% de automóveis e comerciais leves, ao passo que o recuo na produção de caminhões e ônibus deve alcançar 34,2%

Sobem as vendas do seguro Automóvel

Enquanto isso, as vendas do seguro Automóvel subiram 16,55% nos sete primeiros meses do ano sobre o mesmo período de 2022, passando de R$ 27,3 bilhões para R$ 31,8 bilhões, segundo dados da CNseg, Confederação Nacional de Seguros.

Em outubro, a CNseg revisou também a projeção de crescimento do mercado segurador- de 10,1% para 9,4%. 

O seguro Automóvel, porém, está entre os ramos de melhor performance no ano: alta de 18%. 

Ainda assim, vendas de automóveis surpreendem montadoras

­“Havia um temor de que o mercado se retrairia após o fim dos descontos oferecidos pelo governo federal, mas a média diária de vendas vem crescendo de forma consistente nos últimos dois meses”, afirmou o presidente da Anfavea, Márcio de Lima Leite, para quem a alta nos emplacamentos tem sido a melhor notícia para o setor no ano. 

Pelos cálculos da Anfavea, o número de emplacamentos deve subir 6% (o dobro dos 3% projetados em janeiro), podendo alcançar 2.230 mil unidades no acumulado deste ano. 

De qualquer forma, no caso de veículos leves, dois terços dessa demanda é atendida por veículos importados, assinalou Márcio Leite.

Embarques externos tropeçam com crise Argentina

Sobre as exportações, as montadoras convivem com um ano desafiante. 

A crise na Argentina, profunda a ponto de levar o tradicional parceiro comercial a perder para o México o posto de principal destino das exportações de veículos, e a desaceleração das vendas ao Chile e à Colômbia fizeram as exportações caírem 11,2% na comparação com o mesmo período de 2022. 

“Com isso, nossas projeções, que eram de queda de 2,9% no ano, foram atualizadas para um recuo de 12,7% nos embarques ao exterior”, diz nota da Anfavea.